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妥協点

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8耐後、初めてトレーニングで汗を流してきました
来年のハチタイまで一年を切りましたからネ!

さてさて今年の8耐ビデオ見ながらレースを振り返り分析中
トップと同一周回とはいえその差は2分17秒あまり
単純計算で一周あたりコンマ65縮めなくちゃ勝てません囧rz

三人で戦う耐久の難しさ
ライディングスタイル、マシンセットの好み、ライディングポジションなどなど

あの妥協点で良かったのか?

ん〜〜ホント耐久って難しいよ

感謝!

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鈴鹿より先ほど帰宅しました

みなさんの応援のお陰で2位表彰台獲得!

ブログを書くこともできないくらい忙しいウィークでした…

今月はハチタイよもやま話をお届けしなくてはね〜
(書く書く詐欺にならないよう更新がんばるよ…)

応援ありがとうございましたm(_ _)m

あっという間に…

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ブログを更新しないまま鈴鹿8耐ウィークに突入…スミマセン

今月はテストにイベントに取材対応にトレーニングにと大忙しだったんでと言い訳しつつ本日午前中の飛行機で鈴鹿入り

ピットは既に設営されてレースに向け着々と準備が進められていました

まずはいつものようにスプーンまでランニング済ませ私のルーティーンは完了!

明日から走行ですが気負わず騒がず平常心でセッションを進めて行くつもりです(^^)

さあ一年に一度の挑戦!
今年も応援よろしくお願いしますm(_ _)m

テスト終了!

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三日間の鈴鹿テスト無事に終わりました

トップタイムとは行きませんでしたが三人とも8秒台突入!
まずまずのスタートを切れました(^^)

さあ決勝まであと三週間足らず
自分の出来ることをしっかりやって行きますネ!

あ、ご覧の通りライダーのコンビネーションはサイコーです

鈴鹿8耐公開テスト初日

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昨日鈴鹿入りして今日から3日間の公開テストがスタート!

今日は45分間のフリー走行が二回、そして夜間走行の70分間のスケジュール

一樹、レオン、ワタシと三人で交互にマシンを乗り換えてセットを確認
途中通り雨の為あまり走行時間が取れず初日はボチボチなスタートに(T . T)

あと二日間でベースのセットを出せるよう明日もチームみんなで頑張りますよ〜